IGF-Nr.: 20.233 N / Quantifizierung der Schweißeignung vergossener Aluminium-Druckgusswerkstoffe

Produktinformationen

Das Schmelzschweißen von Aluminium-Druckgusswerkstoffen stellt eine wirtschaftliche höchst relevante Fügeaufgabe für KMU des produzierenden Gewerbes dar. Durch das Auftreten von Durchschüssen und Schweißnahtporosität entstehen den KMU dabei in der industriellen Praxis meist hohe Ausschusskosten. Zudem wird der Einsatz geschweißter Baugruppen häufig von den Anwendern gemieden, so dass das wirtschaftliche Potenzial der Schweißaufgabe von KMU nicht vollständig ausgeschöpft werden kann. Die hauptsächliche Defektursache stellt hier die mangelnde Möglichkeit zur Beschreibung der für die Schweißeignung relevanten Druckgussqualität dar. So wird die Kommunikation zwischen Gießerei und Schweißbetrieb sowie die Definition gemeinsamer Qualitätskriterien erschwert. Hier setzt das geplante Vorhaben an: Systematisch werden mess-und quantifizierbare Größen die die Schweißeignung beeinflussen definiert und Einflussfaktoren aus Simulation, Druckgieß- und Schweißprozess analysiert. Die Einflussfaktoren werden im Rahmen einer multivariaten Datenanalyse im Hinblick auf die Schweißeignung untersucht und relativ zu einander betrachtet, so dass Haupteffekte identifiziert, und Zusammenhänge quantifiziert werden können. Durch den gezielten Einsatz
strukturprüfender und strukturentdeckender, multivariater Analyseverfahren wird die Berücksichtigung bekannter und die Findung neuer Zusammenhänge ermöglicht. Zusätzlich können Zusammenhänge auf diesem Wege quantifiziert werden. Insbesondere die hohe Anzahl an Einflussfaktoren in Gieß- und Schweißprozess, die durch eine beachtliche Anzahl erfolgter Publikationen belegt wird, legt diese Vorgehensweise nah. Durch die Ergebnisse des Forschungsvorhabens wird eine Klassifizierung der Schweißeignung von Druckgusswerkstoffen
ermöglicht, die Legierungszusammensetzung und Gießprozessführung berücksichtigt. Aus den Ergebnissen werden mögliche Maßnahmen zum Ausgleich geringer  Druckgussqualitätsschwankungen für die schweißtechnische Verarbeitung abgeleitet.
Der Nutzerkreis für dieses Vorhaben ist potenziell sehr groß. Der Antragsteller legt ausführlich dar, dass geschweißte Baugruppen aus Al-Druckguss vor allem bei Zulieferern des Transport- und Verkehrswesens in großer Stückzahl hergestellt werden. In dieser Sparte bestehen die Zulieferbetriebe zu über 80% aus KMU.

ISBN

978-3-96870-558-3

Reihe

DVS Forschungsvereinigung,

Band

Band: 558

Erscheinungsdatum

August 2022

Bindung

E-Book im PDF Format

Seiten

70

Verfügbare Downloads: