DVS Forschungsvereinigung, Band: 322

IGF-Nr.: 18.003N / BeQuaVor - Bedarfsgerechte qualitätsgesicherte Vorbehandlungen von FVK-Bauteilen vor der Durchführung struktureller klebtechnischer Prozesse

Artikel-Nr.: 170431

ISBN: 978-3-96870-321-3

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Produktinformationen

Die Herausforderung beim strukturellen Kleben der FVK-Elemente bestehen darin, dass interne und externe Trennmittel zur Entformung der FVK-Strukturen bei der Fertigung zum Einsatz kommen.
Für die Qualitätskontrolle struktureller Klebverbindungen von FVK-Materialien gibt es bislang keine industriell etablierten und praktikablen zerstörungsfreien Möglichkeiten, um die fertigen Verbunde verlässlich zu prüfen. Eine kmU-relevante automatisierte, verlässige Qualitätskontrolle des Vorbehandlungserfolges noch vor dem Klebprozess könnte daher die Qualitätskontrolle des Vorbehandlungserfolges noch vor dem Klebprozess könnte daher die Produktivität für die Herstellung von FVK-Bauteilen erheblich erhöhen.
Das übergeordnete Ziel des Vorhabens liegt in der Erarbeitung bedarfsgerechter qualitätsgesicherter Oberflächenvorbehandlungsmethoden für das Kleben von FVK-Oberflächen in industriellen Anwendungen. Dabei sollen durch grundlegende und detaillierte Betrachtungen bedarfsgerechte, reproduzierbare und qualitätsgesicherte Oberflächenvorbehandlungen von FVK Oberflächen erarbeitet werden. Im Vorhaben soll eine Korrelation zwischen den Inline-, Offline- und Technikum-Oberflächenbewertungsmethoden erzielt werden. Dadurch sollen KMU in die Lage versetzt werden, die Haftung des Klebstoffs an der FVK-Fügeteiloberfläche u. A. anhand einfach zu realisierender Technikum-Methoden mit geringem finanziellem und zeitlichem Aufwand bewerten zu können. Dies ermöglicht den Unternehmen, Leichtbaukonstruktionen zur Verbesserung der Energie- und Materialeffizienz mit erhöhtem Sicherheitsfaktor bezüglich der Adhäsion zwischen Fügeteil und Klebstoff mit geringem Prüfaufwand der Werkstoffoberfläche zu realisieren. Das Forschungsvorhaben richtet sich an FVK-Hersteller sowie Zuliefererindustrie und Anwender aus den Bereichen der Luftfahrt-, Automobil- und Windkraftenergieindustrie. Der wirtschaftliche und technologische Nutzen ist daher für eine Vielzahl von Unternehmen relevant.

 

 

ISBN
978-3-96870-321-3
Reihe
DVS Forschungsvereinigung,
Band
Band: 322
Erscheinungsdatum
Januar 2016
Bindung
E-Book im PDF Format
Seiten
218
 
 
 
 

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